Порты Дальнего Востока испытывают затруднения с разгрузкой контейнерных судов

 

Дальневосточные порты не могут разгрузить контейнерные суда по нескольку недель. Терминалы не успевают обрабатывать грузы.

Такие затруднения вызваны беспрецедентным притоком грузовых кораблей из Китая. Причиной стало удорожание перевозок из страны в европейский регион через Суэц. Транзит через Россию для китайских поставщиков остался по относительно стабильной цене, на 30–40% дешевле южного морского маршрута, пишет «Коммерсантъ».

Эксперты прогнозируют, что такая ситуация будет характерна для дальневосточных портов в течение года. Предприятия вынуждены находиться в режиме сокращения судозаходов путем оставления судов на рейде либо уменьшения квот на заход в порт.

При этом качество работы портов не упало, отправка по железнодорожному сообщению проводится согласно нормам погрузки. Также не наблюдается дефицита платформ.

Корабли Каспийской флотилии РФ ранее покинули порт Баку, в котором они находились в рамках неофициального дружеского визита.