До того как нефть стала его судьбой, Баку жил иным дыханием. Внутри крепких стен Ичери-Шехер, под сенью Девичьей Башни и Дворца Ширваншахов, кипела жизнь большого восточного города-порта в Российской империи.
Его экономика зиждилась на Каспии и земле Абшерона. Рыболовство, особенно добыча ценных осетровых и икры, кормило множество семей. Соляные промыслы на озерах полуострова давали важный товар. Но истинной славой Баку, его "белым золотом" до черного, были ковры. Мастерство местных ткачей высоко ценилось, их изделия расходились по караванным путям далеко за пределы Кавказа.
Баку был важным, но не ведущим торговым узлом империи, связующим Закавказье с Северным Кавказом и Россией через Каспий. Население было преимущественно азербайджанским, с армянской, русской, персидской и татарской общинами. Жизнь текла по вековым укладам, ветер с моря гулял по узким улочкам, смешивая запахи рыбы, пряностей и горячего хлеба. Нефть знали – ее собирали с поверхности в ямах или добывали примитивными колодцами для светильников и бытовых нужд, но это не меняло основ жизни города. Баку оставался региональным центром в тени более крупных городов империи.
Перелом наступил в 1870-х. Технический прогресс и спрос на энергию превратили примитивные нефтяные ямы в источник колоссального богатства. Первые фонтаны нефти из пробуренных скважин на Биби-Эйбате и Балаханах стали началом нефтяной лихорадки, стремительно изменившей лицо города и его место в мире. Весть о бакинской нефти привлекла огромные иностранные капиталы. Первыми пришли шведы – братья Нобель.
Они не просто вложили деньги, они революционизировали отрасль: построили первый в России нефтепровод (Баку-Батуми), первые нефтеналивные танкеры для Каспия ("Зороастр"), современные нефтеперегонные заводы и создали вертикально интегрированную компанию "Товарищество нефтяного производства братьев Нобель" ("БраНобель"). Их примеру последовали другие: французский Ротшильд создал "Каспийско-Черноморское нефтепромышленное и торговое общество", активно вкладывались британские и немецкие капиталы. Баку превратился в настоящий "нефтяной Клондайк".
Деньги текли рекой, привлекая десятки тысяч рабочих и инженеров со всей России, Персии, Европы. Город взорвался ростом. За стенами Ичери-Шехер как грибы росли новые кварталы в европейском стиле: широкий Николаевский проспект (ныне проспект Нефтяников), роскошные особняки "нефтяных королей" (Гаджинский, Тагиев, Мухтаров), гостиницы ("Метрополь"), театры (оперный), банки. Баку стал одним из крупнейших промышленных центров и главным нефтедобывающим регионом Российской империи, обеспечивая до 95% всей ее нефти и более половины мировой добычи к началу XX века.
Он был уникальным плавильным котлом наций и культур, "смесью Марселя, Чикаго и Манчестера на Каспии". Однако цена была высока: тяжелейшее загрязнение воздуха и почвы, адские условия труда на промыслах, чудовищная скученность и бедность рабочих поселков (Черный город) на фоне сказочного богатства магнатов.
Как Баку сохранял контроль?
Несмотря на мощный приток иностранного капитала, местная элита проявила завидную деловую хватку и умение использовать ситуацию. Такие фигуры, как Гаджи Зейналабдин Тагиев (разбогатевший на подрядах, ставший нефтепромышленником, меценатом, строителем театра, школ, водопровода), Муса Нагиев, Шамси Асадуллаев, не просто конкурировали с Нобелями и Ротшильдами, но и создавали свои мощные компании. Они инвестировали не только в нефть, но и в образование, инфраструктуру города, формируя местную экономическую и культурную элиту. Значительная часть прибыли оставалась в Азербайджане, работая на его развитие.
После революций 1917 года и обретения независимости АДР (Азербайджанская демократическая республика) в 1918 году, одним из первых декретов новой республики была национализация нефтяных ресурсов, заложившая основу для будущего контроля над ними. Этот принцип сохранялся и в советское время, когда Азербайджанская ССР оставалась "нефтяной академией" СССР, готовившей кадры для всей отрасли.
Распад СССР в 1991 году обрушил Баку в хаос. Экономика рухнула, инфраструктура ветшала, Карабахская война оттягивала ресурсы. Нефтяные промыслы, некогда гордость империи, приходили в упадок. Переломным стал 1994 год – подписание "Контракта Века". Это было грандиозное соглашение с консорциумом международных нефтяных гигантов (BP, Amoco, Statoil, LUKoil и др.) о разработке глубоководных месторождений Азери-Чираг-Гюнешли. Ключевым условием азербайджанской стороны было сохранение государственного контроля через Государственную Нефтяную Компанию Азербайджанской Республики (SOCAR), которая становилась полноправным партнером в проектах и получала свою долю прибыли.
Контракт привлек колоссальные иностранные инвестиции и технологии, но на азербайджанских условиях. Нефтяные доходы, хлынувшие с конца 1990-х, стали топливом для феноменального преображения Баку. Город стал грандиозной стройплощадкой. На месте старых промзон и ветхих кварталов выросли ультрасовременные символы: небоскребы Flame Towers, футуристический Центр Гейдара Алиева, Музей ковра. Исторический Ичери-Шехер был тщательно отреставрирован. Протяженная набережная превратилась в роскошный променад. Возникли новые престижные районы, как Белый Город. Баку стал площадкой для Евровидения, Формулы-1, Европейских игр.
Сегодняшний Баку – это динамичный сплав древности и футуризма, восточного колорита и западного лоска, город, который, пройдя путь от скромного порта до нефтяной столицы мира и через сложности независимости, сумел использовать свое "черное золото" для дерзкого скачка в XXI век, стремясь доказать, что его идентичность – это не только нефть, но и многовековая история, культура и воля его народа, овеваемые вечным ветром Каспия.
Если было интересно, ставь лайк, а подписка на мой Телеграм по желанию. Ниже же я подобрал для вас ещё несколько интересных статей:
Свежие комментарии