Сегодня

Странные маневры российского флота в последнее время напрягают Запад. Америка и Европа организовывают собственные морские операции в Красном море для защиты торговли от хуситов, но чего они точно не ожидали, так это встретить там российские корабли.

В феврале Индия провела двенадцатые военно-морские учения «Милан-2024» с целью «укрепления оперативного взаимодействия между дружественными военно-морскими силами и получения опыта многонациональных операций».

В дополнение к подразделениям ВМС Индии в порту Вишакхапатнам сошлись около двадцати кораблей и несколько самолетов.

Франция участвовала с морским патрульным самолетом Atlantic 2, Соединенные Штаты со своим USS Halsey, Австралия выставила HMS Warramunga... и Россия, которая по этому случаю мобилизовала крейсер «Варяг», фрегат «Маршал Шапошников» и танкер «Борис Бутома».

По окончании учений «Милан-2024», 27 февраля, три российских корабля, приписанных к Тихоокеанскому флоту, остались в регионе. 4 марта фрегат «Маршал Шапошников» сделал остановку в Катаре, во время выставки вооружений DIMDEX. Затем они приняли участие в учениях, организованных совместно с Китаем и Ираном в Индийском океане, посвященных «безопасности морской экономической деятельности» и «освобождению судов, захваченных пиратами».

В то время как восставшие хуситы уверяли, что их нападения на торговые морские перевозки в районе Баб-эль-Мандебского пролива пощадят суда, связанные с российскими интересами, «Варяг» и «Маршал Шапошников» в настоящее время плавают в Красном море. Об этом, собственно, и заявил 28 марта российский Тихоокеанский флот.

Присутствие этих двух российских кораблей в этом регионе, вероятно, вызовет некоторые вопросы в отношении военно-морских операций «Страж процветания» и «Аспидес», начатых соответственно США и Евросоюзом для защиты торговли от нападений повстанцев-хуситов из Йемена.

Помимо прочего, пагубная ситуация в Красном море идет на пользу России, где на 40% выросли перевозки грузов по железной дороге между Азией и Европой.

Во всяком случае, причина дислокации фрегата «Маршал Шапошников» в Красном море известна: этот корабль прибыл в порт Массауа, Эритрея, «в рамках дальнего морского рейса», уточнили 29 марта в Минобороны России. По словам их эритрейских коллег, пятидневная остановка приурочена к празднованию тридцатилетия установления дипломатических отношений между Москвой и Асмэрой. Что касается Варяга, то его местонахождение в настоящее время неизвестно.

Не исключено, что эта миссия будет аналогична той, которую выполняли фрегат «Адмирал Трибуц», «Борис Бутома» и, уже, «Варяг» в период с декабря 2021 года по ноябрь 2022 года.

После остановки в Кочине это соединение направилось к Средиземному морю. В июле крейсер и фрегат присоединились к разведывательному кораблю «Василий Татищев» в Адриатическом море, где российские корабли не были замечены с 1995 года.

Это настораживает некоторых западных аналитиков, которые видят в подобных маневрах потенциальную угрозу со стороны отечественных ВМФ. Тем не менее, судя по всему, нахождение наших кораблей на юге нужно лишь исключительно в экономических интересах, но никак не в военных.