На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

МОЯ СТРАНА

7 451 подписчик

Свежие комментарии

  • Sobering
    Потому что у генералов МО и просто генералитета активы за рубежом. Да и подпиндосников много ещё в правительстве и в ...«Украина погрузит...
  • Нина Ковалева
    Ещё прочитала название статьи и напрашивается вопрос : а почему раньше Киев не трогали? Птичку жалко было???«Украина погрузит...
  • Erl Schweizer
    Как отмыть миллиарды рублей, приобретаемых методом рэкета? См. Российский Союз правообладателей во главе сначала с Ни...«Никто их в тюрьм...

Загадка торпеды, летающей как пингвин: суперкавитация – это новый вид оружия или прорыв в судоходстве?

Загадка торпеды, летающей как пингвин: что такое суперкавитация? Это новый вид оружия или прорыв в судоходстве?

Сегодня
260 прочитали

Все видели, как толстые и неуклюжие пингвины буквально «вылетают» из воды на лед. А вы знали, что люди, внимательно изучив этот секрет сверхскоростного движения в воде, создали торпеду?

Так что такое суперкавитация (простыми словами) и как торпеды «позаимствовали» у пингвинов скорость?

Давайте разбираться вместе.

Загадка торпеды, летающей как пингвин: что такое суперкавитация? Это новый вид оружия или прорыв в судоходстве?

Почему толстый пингвин «летает» в воде

Пингвины – настоящие подводные спортсмены! Их способность выпрыгивать из воды на высоту до полутора метров – это результат огромной физической силы и… суперкавитации.

Короткие крылья пингвинов, больше похожие на ласты, позволяют им развивать невероятную скорость. В спокойном плавании они достигают 6-8 км/ч, но на коротких дистанциях могут разогнаться до 12 км/ч, а в рывке даже до 36-38 км/ч! Такой скоростью не могут похвастаться даже некоторые подводные лодки!

При этом, они используют не только свои ласты-крылья, но и специальный «киль» - выступ на грудине, к которому крепятся сильные мышцы. Благодаря такой силе, пингвины могут разогнаться до впечатляющих скоростей, а затем, используя крылья и лапы как рули, резко менять направление движения. Инерция, накопленная во время плавания, помогает им выпрыгнуть из воды и «взлететь» на лед.

Но что же делает прыжок из воды особенным? Пингвины используют так называемую «суперкавитацию», которая позволяет им двигаться с невероятной скоростью в воде.

На фото: пингвин выпрыгивает из воды на лед. Как работает физическое явление «суперкавитация» у пингвинов и торпед. Источник: http://www.v3wall.com/wallpaper/small/1602/small_20160218070307529918.jpg

Суперкавитация – это что (простыми словами)

Суперкавитация – это физическое явление, которое возникает, когда объект движется в воде с очень высокой скоростью. Чтобы понять его без сложной технической терминологии, приведу пошаговый процесс:

  1. Образование «кавитационной полости». Когда объект движется с высокой скоростью, давление воды вокруг него резко падает. Из-за этого вода в этой области переходит в газообразное состояние, образуя пузырьки пара. Эти пузырьки пара объединяются, формируя кавитационную полость, которая окружает объект.
  2. Создание «водяного тоннеля». Эта кавитационная полость, по сути, создает «водяной тоннель» с низким сопротивлением, по которому объект может двигаться.
  3. Снижение сопротивления. В этом тоннеле трение воды об объект значительно снижается, что позволяет объекту двигаться с очень высокой скоростью.

Важно отметить, что суперкавитация не является «лёгким» явлением. Для ее достижения пингвины начинают быстро двигаться и делать хаотичные движения своими крыльями-ластами, чтобы создать достаточное снижение давления для образования кавитационной полости.

На фото: движение пингвинов в воде перед прыжком на лед основан на суперкавитации. Источник: https://avatars.mds.yandex.net/i?id=fcf3b11e6d13b9aee251d1bb0acec4c7_l-5273210-images-thumbs&n=13

Загадка торпеды, летающей как пингвин

Торпеда «Шквал» – это действительно уникальный пример! Она использует суперкавитацию, которая позволяет ей двигаться с невероятной скоростью. Эта торпеда поступила в советские вооруженные силы в далеком 1977 году, но и сейчас ни одна страна мира не имеет на вооружении аналог, близкий к ней по возможностям.

Вот как это работает:

  1. Кавитация.«Шквал» создает вокруг себя облако из пузырьков пара, которые образуются при резком снижении давления воды.
  2. Суперкавитация. Это облако пузырьков «окутывает» торпеду, создавая вокруг нее «водяной тоннель», где трение воды значительно меньше.
  3. Скорость. Благодаря этой технологии, «Шквал» может двигаться со скоростью более 200 узлов (более 370 км/ч), что в несколько раз превышает скорость обычных торпед.
На фото: кавитатор – устройство в носовой части советской торпеды «Шквал», имеет особую конструкцию, помогающую быть облаку газа или пара более стабильным. Источник: https://itcrumbs.ru/raketa-torpeda-shkval-unikalnaya-razrabotka-sovetskih-oruzhejnikov_84158

Несмотря на впечатляющую скорость, «Шквал» обладает и некоторыми ограничениями.

Во-первых, торпеда не может менять курс во время движения, а ее траектория задается заранее.

Во-вторых, у нее отсутствует система самонаведения, поэтому ее нужно программировать перед запуском с учетом конкретных целей и условий боевой задачи. Следовательно, «Шквал» движется исключительно по прямой траектории.

И, в-третьих, чтобы обеспечить тягу, которая позволила развивать скорость под водой, торпеда «Шквал» получила реактивные двигатели, которые сделали ее более заметной для гидроакустических систем.

На фото: схема устройства торпеды «Шквал» с суперкавитацией. Источник: https://gunsfriend.ru/reaktivnaa-torpeda-skval-istoria-razrabotki-osobennosti-konstrukcii-i-naznacenie-harakteristiki-dostoinstva-i-nedostatki-modifikacii-zarubeznye-analogi/

Самое удивительно, что при достижении кавитации, когда торпеда окутывается пузырем пара, делает ее практически неуязвимой для внешних факторов. Форма и размер торпеды перестают влиять на ее траекторию! Она мчится к цели с невероятной скоростью. Это открытие послужило толчком к разработке нового поколения сверхскоростного подводного оружия.

Суперкавитация – новый вид оружия или прорыв в судоходстве?

Итак, мы выяснили, что суперкавитация – это довольно сложное явление, которое может возникнуть только при ряде определенных условий, но оно обладает огромным потенциалом для повышения скорости и эффективности движения в воде.

Суперкавитация уже используется в высокоскоростных торпедах, таких как «Шквал», а в будущем оно может найти применение не только в военных технологиях, но и в гражданском судоходстве.

Исследователи работают над использованием суперкавитации для гражданских судов. Предполагается, что эта технология позволит увеличить скорость и суда смогут экономить время в пути, а также снизить расход топлива, так как суперкавитация позволит снизить сопротивление воды, что приведет к экономии топлива до 20%.

Эта технология может позволить создавать более эффективные и скоростные суда для различных задач. Однако, несмотря на большой потенциал, суперкавитация пока не нашла широкого применения в гражданском судоходстве.

Минусы суперкавитации:

  • Технические сложности. Создание и поддержание кавитационной полости требует точного контроля и управления.
  • Стоимость. Разработка и внедрение суперкавитации – это дорогостоящий процесс.
  • Безопасность. Суперкавитация может создавать шум и вибрацию, что может быть проблемой для пассажиров и окружающей среды.

Несмотря на эти вызовы, суперкавитация – это перспективная технология, которая может революционизировать судоходство в будущем!

На фото: торпеда «Шквал» или загадка торпеды, летающей как пингвин – новый вид оружия, основанный на суперкавитации. Источник: https://gunsfriend.ru/wp-content/uploads/f/4/a/f4a9a1244ef3318ed1b74af6c94269b4.jpg

Вместо заключения

Вот и разгадана загадка торпеды, летающей как пингвин – всему виной такое явление как суперкавитация, которая обещает стать прорывом в судостроении, открывая путь к созданию невероятно быстрых и экономных судов, в результате увеличения скорости, что в итоге позволит снизить время пути, количество топлива и цены на билет.

Интересный факт: если пингвинам не удается забраться на лед с первого раза, они не ищут более удобное (низкое) место, а просто разгоняются еще сильнее и повторяют попытку до тех пор, пока не возьмут данную высоту!

А что вы думаете о «пингвинском» методе движения торпед?

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх