"ПОКАЗАЛИ АМЕРИКАНЦАМ ГДЕ ПЛАВАТЬ НЕ НАДО".

Северный морской путь - это судоходная магистраль между Атлантическим океаном и Тихим океаном вдоль российского побережья Сибири и Дальнего Востока, пересекающая пять арктических морей: Баренцево море, Карское море, Море Лаптевых, Восточно-Сибирское море и Чукотское море.

Российское правительство разработало свод правил плавания иностранных военных кораблей по Северному морскому пути, обязывающий не российские суда уведомлять о своем плавании по Северному морскому пути за 45 дней. Однако им может быть отказано в доступе для навигации по маршруту. Ожидается, что иностранное государство сообщит название судна, а также его основные параметры, такие как водоизмещение, осадка и тип мощности. Имя капитана корабля также должно быть указано. Все морские суда, допущенные к плаванию по этому маршруту, должны иметь на борту российского морского лоцмана. В случае возникновения чрезвычайной ситуации или осложнения ледовой обстановки иностранные военные корабли должны информировать ближайший российский порт или военную базу.

 

Уже в ноябре 2018 года руководитель центра управления национальной обороной Михаил Мизинцев сообщил, что судам будет разрешено осуществлять навигацию по маршруту после получения разрешения от России, а вице-премьер Юрий Борисов заявил, что администрация выдаст временное разрешение на использование маршрута судами начиная с 1 января 2019 года. Россия настаивает на том, что маршрут проходит “в пределах ее территориальных вод”, Соединенные Штаты ввели аналогичные ограничения еще в 1920-е годы.

С ускорением роста добычи энергетических и минеральных ресурсов в северном регионе, эффективные альтернативные транспортные решения между Европой и Дальним Востоком будут иметь все большее значение.

 

В период благоприятного ледового сезона Арктический регион имеет транспортное преимущество перед быстрорастущими регионами Дальнего Востока. Рейсы ежегодно увеличиваются, и ожидания в отношении этого альтернативного морского маршрута высоки.